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像手机一样更新系统,特斯拉竟凭软实力脱颖而出?

本期介绍福布斯的文章《是什么让特斯拉在竞争中脱颖而出?》。),作者恩里克丹斯(Enrique Dans)分析了特斯拉为何脱颖而出。

作者提到特斯拉暴露了传统汽车行业的许多缺陷。例如,购买的汽车通常只与经销商有关,而与品牌无关。买车前,品牌方提供贴心的服务体验;无论买车后发生了什么,都与用户本人和经销商有关,品牌很少提供过多的修正和帮助。

特斯拉改变了关系。从严格的技术角度来看,作者认为特斯拉最引人注目的不是驾驶体验、性能和外观,而是用交通工具提供的最佳用户体验征服用户甚至怀疑论者。

此外,随着时间的推移,购买一段时间的特斯拉汽车也可以通过软件升级从我这里得到改进。汽车不再仅仅是回购时开始贬值的产品,因此用户可以感受到品牌的连续性。这是特斯拉。

同时,这不仅仅是特斯拉,用户相当于购买一个不断更新的软件平台。

近日,特斯拉将最新的2019.40.2系统更新推给车主,自动驾驶功能进一步升级,改善了驾驶员的驾驶体验,从最重要的动力系统到看似不重要的方面,如显示周围路况的视觉图像,或自动驾驶模式下如何控制刹车和如何换车道等细节。

还有一些娱乐升级,例如可以在停车时玩的新游戏或网飞的新电影资源。笔者认为,即使休闲娱乐的更新也不是无关紧要的,而是全方位提高汽车产品用户体验的有效手段。

作者以自己的个人经历为例。几个月前他买了一辆特斯拉。一段时间后,这辆车变得更好用了。

加速性能提高了5%。现在它可以识别维修锥,自动开启刹车模式,查看周围所有车道,并且自动换车道已经大大改进。特别是对审判中的一些小问题提出了很好的解决办法。

作者提到他的车下次更新时将使用神经网络系统来解决小雨中自动雨刮器的不一致操作。系统不断学习所有用户的手动操作。

经销商或其他品牌不会对售出的汽车承担这些责任。他们只会要求用户开车到指定的地方维修或在出现重大问题时召回汽车。换句话说,没有哪家汽车制造商能为已经售出的产品提供比特斯拉更好的性能服务,更不用说免费试用期了。

这些更新显示了特斯拉对其持续发展的要求。特斯拉将对每辆车进行详细的行驶分析,如所有与消费相关的参数和图表。换句话说,特斯拉真正注重品牌与用户之间的直接关系,这将逐渐成为竞争中难以克服的重要优势,特别是对于新能源汽车企业而言。

然而,特斯拉也不是慈善机构。据最新消息,特斯拉已经开始向客户收取年费,以获得使用车辆的最佳性能服务。根据技术媒体数字趋势(Digital Trends),到20世纪20年代,汽车领域的“付费墙”将越来越高。

有些人说特斯拉的软件战略使其在汽车行业的竞争中脱颖而出,人们开始喜欢将汽车升级为智能手机应用。

这可能是特斯拉培养用户消费习惯的方式。就像科技产品一样,当用户品尝到这些好处时,他们会忍不住想要升级,即使他们为此付费。毕竟,特斯拉汽车本身并不便宜,车主每月只需支付9美元就能获得数据服务。

特斯拉开始考虑软件服务。市场反应以及其他行业的竞争对手应该如何应对仍然值得关注。

很可能很快,人们将不再关注他们的朋友是否换了新车,而是关注汽车系统是否已经更新到最新版本,这在另一个层面上实现了可持续的意义。