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新老之争,奕泽对标逍客,谁才是最后赢家?

作为一名90后男性消费者,他对汽车的需求主要是小巧、易于驾驶、性价比高和物有所值。我认为许多男性用户和我有相同的想法,追求旅行的效率和质量。因此,最近我看了一下汽车销售清单,看看哪一款车卖得好,可以取代我的马球多年。现在SUV已经成为国内市场的主流畅销车型。除了我的需求,我还关注小型越野车。

尼桑小柯无疑是该领域知名且公认的代表车型,11月销量约辆,售价-元。外观设计是日产最新的V-Motion设计。与老款相比,线条更加鲜明时尚,但整体设计语言保守,色彩价值依然时尚。

尺寸,小珂的长、宽、高分别为4401/1837/1593毫米,轴距为2646毫米。与旧型号相比,只有车身的长度因形状变化而略有增加,这在一定程度上影响了其内部空间的大小。

Interior基本上延续了旧模型的设计理念,但整体风格发生了很大变化。新风格的三框架方向盘和新的高清显示屏增加到9英寸,使新的内部更加符合当前的趋势。

导航和汽车联网功能已添加到新车型的配置中,但CarPlay互联功能已被取消。此外,该车还配备了更多的科技安全配置,如车道偏离警告、主动安全线系统、恒速巡航、倒车图像等。但没有一个是标准的。配置,如工厂映射、USB接口、蓝牙连接、语音识别、后出风口等。是提高日常车辆体验质量的重要因素之一。

Power,新款肖克继续使用旧的2.0升自然吸气发动机,最大功率为113千瓦(1545磅/秒),最大扭矩为204牛米,与模拟的7速无级变速器匹配。在油耗方面,日产是品牌代表,新款小柯的性能为6.4升/100公里,足以满足日常通勤需求。

总的来说,小珂的优点和缺点都很显着。就我个人而言,我不选择小柯,因为它的外观普通,价格高,配置好,太“经济”的动机和普通的驾驶乐趣。

除了小珂,我还看到了一汽丰田的易泽。尽管去年11月它售出了4063辆汽车,但它确实是一辆售价在-元之间的丰田。发动机的质量受到了广泛的赞扬。

它配有一台新的TNGA 2.0L升自然吸气发动机,最大功率为126千瓦(171磅/秒),最大扭矩为203牛米。再加上模拟10种速度的无级变速器,这种动力组合不仅比肖克驾驶乐趣更高,而且由于其油耗性能为5.7升/100公里,比肖克具有更好的燃油经济性和更高的性能。

单看外观,Yize采用SEXY DIMOND钻石结构设计,更显前卫。特别是,较大的发光二极管头灯单元连接到涂漆的中间网,并且大开口型下格栅使整个正面更加好斗。

侧采用类似汽车的结构设计,隐藏式门把手和夸张的镂空尾翼,凸显了伊泽运动的精髓。其紧凑和华丽的尾巴,呼应了正面的设计,是独特和时尚的。就

尺寸而言,该车的长、宽、高分别为4405/1795/1565毫米/,轴距达到2640毫米。易泽的参数与肖克的参数相似,但从视觉上看,张扬个性的外观设计似乎比肖克大气得多。

Interior,与外观相比,汽车的内部设计相对低调,总体上趋于年轻时尚,尤其是三辐多功能方向盘、9英寸高清独立显示屏和流线型空调区设计。此外,镀铬装饰条从左侧车门开始,穿过中控台到达乘客座椅车门。还有许多彩绘装饰,这进一步提高了室内装饰的质量。

在科技配置方面,伊泽增加了平行线辅助,倒车侧警告

由此可见,伊泽形态丰富,含金量高,人多,空间分布方便,尤其是其综合实力表现突出。此外,该车还提供运动、经济和舒适三种两种驾驶模式,可自由切换,驾驶乐趣和成本均优于萧也。总的来说,一汽丰田一泽确实是一个不错的选择。

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